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domingo, 10 de abril de 2011

Asus apresenta nova versão de notebook Lamborghini VX7


Gamers que preferem os notebooks sabem que uma das marcas mais competentes no segmento é a Asus, fabricante de alguns dos mais completos e poderosos computadores portáteis já vistos. A nova aposta da empresa é o Lamborghini VX7, que chega com componentes arrasadores para conquistar gamers de todos os tipos.

O principal recurso do Lamborghini VX7 é o processador Intel Core i7 Sandy Bridge, que conta com aceleração gráfica integrada. Somado a esse poder de processamento, o computador traz o chipset da NVIDIA (GeForce GTX 460M) para rodar os games mais pesados que os consumidores podem querer jogar.

Para quem gosta de computadores mais discretos, o Lamborghini VX7 (que, por padrão, é vendido na cor laranja) também poderá ser encontrado na cor preta. O notebook da Asus deve chegar ao mercado norte-americano ainda neste outono.
Lamborghini VX7

Tela: 15,6 polegadas;
Processador: Intel Core i7 Sandy Bridge;
Chipset: NVIDIA GeForce GTX 460M;
Memória RAM: até 16 GB;
Armazenamento: 500 ou 750 GB;
Interface USB: 3.0;
Bateria: 8 células;
Webcam: 2 megapixels;
Saída de vídeo: HDMI;
Peso: 3,8 kg;
Preço sugerido: 2.269 dólares.



terça-feira, 29 de dezembro de 2009

Carangas com pintura personalizadas

Nossos carros são como uma extensão da nossa personalidade, então porque não personalizar seu carro ? Muitos não gostam, mas estes proprietários fizeram exatamente isso, transformando seus carros em carros de arte extrema.






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terça-feira, 17 de fevereiro de 2009

Lamborghini Gallardo by IMSA chega a 600 cv

Além da potência extra, esportivo italiano conta com bodykit inédito


A IMSA, experiente na modificação de modelos da Lamborghini, acaba de revelar sua nova cria, o Gallardo LP560-4 GTV. Mesmo contando com pequenas novidades no visual e no motor, o bólido ficou mais invocado nessa versão, como você confere na foto (a única liberada até agora).
O motor 5.2 V10 passou por mudanças, o que resulta em 600 cv de potência (ganho de 40 cv em relação à configuração normal). Para assegurar um comportamento condizente com o bloco renovado, a suspensão ganhou a opção de ser autoajustável, e os freios foram melhorados.
As alterações para o visual vieram com os arcos dos paralamas, agora ligeiramente mais largos, com as novas saias laterais e com o difusor de ar feito de fibra de carbono. Já o interior contempla uma mistura de alcântara e couro para os bancos, enquanto o alumínio e a fibra de carbono arrematam o acabamento.